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	<title>7grad &#187; Japan :: Carried by Rail</title>
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		<title>Japan :: Überblick</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 16:47:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Japan :: Carried by Rail]]></category>
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		<description><![CDATA[Japan Nationalhymne (by hifihymnbook.com) verbrachte Nächte: 33 :: verbleibende Nächte: 0 geflogene Kilometer: ca. 18.740 :: gefahrene JR Bahn-Kilometer: ca. 4.856 verbrauchtes Budget: 7.764,43€ :: geplantes Budget: 8.500,00€]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/00_map_japan.gif" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/00_map_japan_k.gif" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Japan <strong>Nationalhymne </strong>(by <a href="http://www.hifihymnbook.com" target="_blank">hifihymnbook.com</a>)</p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">verbrachte Nächte:<strong> 33</strong> :: verbleibende Nächte: <strong>0<br />
</strong>geflogene Kilometer: <strong>ca. 18.740</strong> :: gefahrene JR Bahn-Kilometer: <strong>ca. 4.856</strong><br />
verbrauchtes Budget: <strong>7.764,43€</strong> :: geplantes Budget: <strong>8.500,00€</strong></p>
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		<title>Japan :: Auswertung</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 16:46:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Japan :: Carried by Rail]]></category>
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		<description><![CDATA[Hier ist sie, die Zusammenfassung unserer Reise nach Japan. Alle folgenden Angaben beziehen sich speziell auf unsere Reise und den währenddessen gesammelten Erfahrungen. Unterwegs waren wir vom 14. März 2009 bis 17. April 2009 und erkundeten in Japan die Regionen / Präfekturen Tohoku, Kanto, Chuba, Kansai, Chugoku, Kyushu &#38; Okinawa. Rückblickend können wir sagen, dass [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hier ist sie, die Zusammenfassung unserer Reise nach <strong>Japan</strong>. Alle folgenden Angaben beziehen sich speziell auf unsere Reise und den währenddessen gesammelten Erfahrungen. Unterwegs waren wir vom 14. März 2009 bis 17. April 2009 und erkundeten in Japan die Regionen / Präfekturen <strong>Tohoku</strong>, <strong>Kanto</strong>, <strong>Chuba</strong>, <strong>Kansai</strong>, <strong>Chugoku</strong>, Kyushu <strong>&amp; Okinawa</strong>.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Auswertung" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/16_Auswertung/Japan_Auswertung_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/16_Auswertung/Japan_Auswertung_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Rückblickend können wir sagen, dass wir diese Reise <strong>sofort wiederholen</strong> würden und nicht auf die Erinnerungen und vielen kleinen gelebten Unterschiede zu Europa verzichten wollen.</p>
<p>Wir hoffen, dass wir unser anfangs gesetztes Ziel, die Information der interessierten Leser, erreicht haben &#8211; unser persönliches Ziel, die Reise für uns zu dokumentieren haben wir zumindest erreicht. Der nun folgende und gleichzeitig letzte Eintrag zu dieser Reise ist geordnet in <strong>6 Komplexe</strong> (Finanzen, Fortbewegung, Fahrtenbuch, Gepäck).</p>
<p><span id="more-992"></span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Finanzen</strong></p>
<p>Im Land der aufgehenden Sonne wären wir mit dem Euro nicht weit gekommen, daher mussten wir uns mit der Landeswährung – dem<strong> japanischen Yen</strong> (¥) – zu versorgen wissen. Während unserer USA Reise haben wir gute Erfahrungen mit unserer kostenlosen DKB Visa Card gemacht und dies sollte auch auf Japan zutreffen. Die Versorgung mit Bankautomaten ist in Japan – zumindest was ausländische Kreditkartennutzer angeht – nicht so, wie wir es aus den USA gewohnt waren. Im Laufe der Zeit haben sich folgenden Ketten/Institutionen als zuverlässige „Geldgeber“ herauskristallisiert: Seven11 Supermärkte (Abheben in Vielfachen von ¥10.000; ohne Gebühren); Citibankfillialen (ohne Gebühren); Postämter (Abheben in Vielfachen von ¥1.000; ohne Gebühren).</p>
<blockquote><p>Hinweis: in Japan gilt <strong>Bargeld </strong>als Zahlungsmittel Nummer 1 – daher immer genügend auf Vorrat haben, für den Fall, dass man keine der oben genannten Automaten findet!</p></blockquote>
<p>Wie einige sicher mitbekommen haben, lag diese Reise im geplanten Budget und mit knapp 800€ auch noch deutlich unter unserem kalkulierten Punkt. Dies hatte zwei Hauptgründe. Der erste liegt im Kurs begründet. Während der Planung unserer Reise kalkulierten wir mit einem Kurs von ¥115 pro Euro – dazu hatten wir leider allen Grund, da wir die Realisierung unserer Reise Mitte Januar ernsthaft in Frage gestellt hatten. Letztendlich konnten wir jedoch einen Durchschnittskurs für die gesamte Reise von ¥130 pro Euro verbuchen, was bei verbrauchten 4330€ eine „Ersparnis“ von knappen 600€ mit sich brachte.</p>
<p>Der zweite Grund lag im angesetzten Durchschnittsverbrauch pro Reisetag. Dieser wurde von uns auf ¥3500 (ca. 27€)  pro Person gesetzt &#8211; hier ist Alles enthalten: von Geschenken über Zahnpasta bis hin zur Briefmarke. Gebraucht wurden aber lediglich ¥3400, was wiederum insgesamt eine Ersparnis von knappen 100€ mit sich brachte.</p>
<p>Bei den Unterkünften konnten wir diesmal leider nicht auf die Variante &#8220;Zelt&#8221; zurückgreifen. Wir entschieden uns oft für traditionelle Gasthäuser (Ryokans) der unteren Preisregion (bis auf 2 Ausnahmen) sowie als Ausweichvariante Budgethotels/Youth Hostels.</p>
<ul>
<li> Durschschnittskurs: <strong>130,08 ¥/€</strong> (bei gebrauchten ¥563.000)</li>
<li> Durschschnittsverbrauch pT / pP: <strong>¥3421</strong> (34 Tage)</li>
<li> Durschschnittskosten Unterkunft pN / pP: <strong>¥5126</strong> (33 Nächte)</li>
<li> weitere Auswertungen sind der Grafik zu entnehmen</li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><a title="Auswertung" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/16_Auswertung/Japan_Auswertung_p2.gif"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/16_Auswertung/Japan_Auswertung_k_p2.gif" alt="" width="350" height="220" /></a></p>
<p><strong> Fortbewegung</strong></p>
<p>Wir haben unsere Reise auf den <strong>Japan Rail Pass</strong> aufgebaut. Dieser ist für nicht-japanische Staatsbürger die nicht länger als 90 Tage im Land bleiben (Touristen also) zu erwerben (siehe <a title="Vorbereitung" href="http://www.7grad.info/2009/01/18/japan-carried-by-rail/" target="_self">Vorbereitung</a>).</p>
<p>Mithilfe dieses Passes konnten wir umgerechnet mehr als 200€ sparen &#8211; im Vergleich zu den Kosten der Einzelverbindungen. Hier ist  jedoch weiteres Optimierungspotential vorhanden, da wir leider Pässe für 35 Tage hatten (1&#215;14 Tage und 1&#215;21 Tage) und diese &#8211; aufgrund unserer Reisedauer von 33 Tagen -  nicht voll ausnutzen konnten. Weiterhin haben wir den Pass bei einem sehr schlechten Kurs von 117¥/Euro vor unserer Reise in Deutschland kaufen mussten. Wenn man unseren Durschnittsyenkurs für die Berechnung nimmt, wären weitere Einsparungen in Höhe von 170€ möglich gewesen.</p>
<p>Am Bahnhof zeigt man seinen Rail Pass am Schalter vor. Die Nutzung der automatischen Schranken ist nicht möglich, da der Rail Pass nicht in den Schlitz passt und vom Automaten auch gar nicht gelesen werden kann.</p>
<p>Möchte man mit dem Bus fahren, steigt man durch die hintere Tür ein und durch die Tür vorne beim Fahrer wieder aus. Manchmal muss man beim Einsteigen ein Ticket ziehen, auf dem dann eine Zahl steht, welche die Stationsnummer bezeichnet, damit es beim Bezahlen keine Probleme gibt. Beim Bezahlen mit Bargeld wirft man dieses abgezählt in die Maschine neben dem Fahrer ein. Besitzt man ein Tagesticket o.ä. schiebt man dieses in die entsprechende Öffnung. Sollte das Ticket mal nicht funktionieren, muss der Busfahrer eben &#8216;manuell&#8217; die Gültigkeit überprüfen.</p>
<p>Vor dem Benutzen der U-Bahn kauft man einfach am Automaten das günstigste Ticket. Vor dem Verlassen der U-Bahn-Station schiebt man sein Ticket in einen der <strong>Fare-Adjustment-Automaten</strong>, zahlt den eventuellen Fehlbetrag nach und kann dann die Schranke passieren. Diese Automaten geben übrigens auch zuviel gezahltes Fahrgeld zurück.</p>
<p><strong>Fahrtenbuch</strong></p>
<p><a title="Tokyo" href="http://www.7grad.info/2009/03/18/japan-tokyo/" target="_self"><strong>Tokyo </strong></a>-&gt; 366km -&gt; <a title="Nagoya &amp; Takayama" href="http://www.7grad.info/2009/03/20/japan-takayama/" target="_self"><strong>Nagoya </strong></a>-&gt; 180km -&gt; <a title="Nagoya &amp; Takayama" href="http://www.7grad.info/2009/03/20/japan-takayama/" target="_self"><strong>Takayama </strong></a>-&gt; 330km -&gt; <a title="Kyoto" href="http://www.7grad.info/2009/03/24/japan-kyoto/" target="_self"><strong>Kyoto </strong></a>-&gt; 40km -&gt; <a title="Nara &amp; Kobe" href="http://www.7grad.info/2009/03/27/japan-nara/" target="_self"><strong>Nara </strong></a>-&gt; 160km -&gt; <a title="Nara &amp; Kobe" href="http://www.7grad.info/2009/03/27/japan-nara/" target="_self"><strong>Kobe</strong></a> (Tagesausflug von Nara) -&gt; 136km -&gt; <a title="Himeji &amp; Kurashiki" href="http://www.7grad.info/2009/03/28/japan-kurashiki/" target="_self"><strong>Himeji </strong></a>-&gt; 104km -&gt; <a title="Himeji &amp; Kurashiki" href="http://www.7grad.info/2009/03/28/japan-kurashiki/" target="_self"><strong>Kurashiki </strong></a>-&gt; 16km -&gt; <a title="Okayama &amp; Hiroshima" href="http://www.7grad.info/2009/03/30/japan-hiroshima/" target="_self"><strong>Okayama </strong></a>-&gt; 161km -&gt; <a title="Okayama &amp; Hiroshima" href="http://www.7grad.info/2009/03/30/japan-hiroshima/" target="_self"><strong>Hiroshima</strong> </a>-&gt; 21km (plus Fähre) -&gt; <a title="Miyajima" href="http://www.7grad.info/2009/04/01/japan-miyajima/" target="_self"><strong>Miyajima </strong></a>-&gt; 302km -&gt; <a title="Fukuoka" href="http://www.7grad.info/2009/04/03/japan-fukuoka/" target="_self"><strong>Fukuoka </strong></a>(Hakata) -&gt;154km -&gt; <a title="Nagasaki" href="http://www.7grad.info/2009/04/04/japan-nagasaki/" target="_self"><strong>Nagasaki </strong></a>-&gt; 341km -&gt; <a title="Beppu" href="http://www.7grad.info/2009/04/08/japan-beppu/" target="_self"><strong>Beppu </strong></a>-&gt; 689km -&gt; <a title="Kinosaki Onsen" href="http://www.7grad.info/2009/04/09/japan-kinosaki-onsen/" target="_self"><strong>Kinosaki Onsen</strong></a> -&gt; 672km -&gt; <a title="Tokyo" href="http://www.7grad.info/2009/04/10/japan-tokyo-2/" target="_self"><strong>Tokyo </strong></a>-&gt; 535km -&gt; <a title="Morioka" href="http://www.7grad.info/2009/04/12/japan-morioka/" target="_self"><strong>Morioka </strong></a>-&gt; 207km -&gt; <a title="Matsushima" href="http://www.7grad.info/2009/04/14/japan-matsushima/" target="_self"><strong>Matsushima </strong></a>-&gt; 23km -&gt; <a title="Sendai &amp; Narita" href="http://www.7grad.info/2009/04/16/japan-sendai/" target="_self"><strong>Sendai </strong></a>-&gt; 420km -&gt; <a title="Sendai &amp; Narita" href="http://www.7grad.info/2009/04/16/japan-sendai/" target="_self"><strong>Narita </strong></a>(Airport)</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/00_map_japan.gif" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/00_map_japan_k.gif" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p><strong>Gepäck / Kleidung</strong></p>
<p>Aktuell gelten folgende Gewichtsgrenzen für Gepäck in der Economy Class: <strong>pro Person 24kg</strong>, ein Handgepäckstück (beschränkt auf 7kg, bei zusätzlichen Handtaschen/kleinen Rucksäcken/Laptoptaschen wird das nicht ganz so eng gesehen).</p>
<p style="text-align: left;">Natürlich ist eine Information über Gewicht und Abmessungen auf den Seiten der Fluggesellschaft unerlässlich. Pro Person hatten wir je ein Gepäckstück (11kg und 12kg) und jeweils ein Handgepäckstück (Rucksack). Unsere elektronische Ausrüstung (Laptops, Kameras, Handys) führten wir im Handgepäck mit und hatten auch diesmal keine Probleme bei der Durchsuchung/Sicherheitskontrolle am Flughafen. Zusätzliche Akkus gehören auf jeden Fall nicht ins Handgepäck.</p>
<p style="text-align: left;">Bezüglich der mitgebrachten Kleidungsmenge können wir festhalten, dass wir diesmal zwar schon weniger als auf unserer letzten Reise mitgenommen haben, aber immernoch zuviel. Wir arbeiten weiterhin an der Feststellung der idealen benötigten Kleidungsmenge. In der ersten Hälfte der Reise nutzten wir 3x Wasch-/Trockenmöglichkeiten im Hotel und hatten immer genug frische Kleidung zur Verfügung. In den verbleibenden drei Wochen kamen wir ohne Waschen zurecht. Mit der Kleidungsauswahl waren wir gut unterwegs (Jeans, Pulis, Shirts, Jacke, kurze Hose, Schuhe zum Wechseln), auch als es im April in Japan deutlich wärmer wurde. Auf unserer Reise legten wir den Fokus auf Unempfindlichkeit der Kleidung, kleines Packmaß, geringes Gewicht und weniger auf Aussehen. Trotzdem hätten wir uns manchmal etwas weniger Gewicht auf dem Rücken gewünscht und würden das nächste Mal die Menge weiter reduzieren.</p>
<p style="text-align: left;">Was wir speziell für Japan festgestellt haben: Reisen mit einem Trolley wäre wesentlich bequemer gewesen und da auf Japans Straßen sehr viele Menschen mit Trolleys unterschiedlicher Größen unterwegs sind, hätten wir uns komplett angepasst. Das nächste Mal überlegen wir uns also genauer, wie lange wir mit unserem gesamten Gepäck unterwegs sind.</p>
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		<title>Japan :: Sendai</title>
		<link>http://www.7grad.info/2009/04/16/japan-sendai/</link>
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		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 09:48:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die Zugfahrt zu unserer letzten Station -Sendai- war relativ unspektakulär. Nachdem wir das Ryokan verlassen hatten, holten wir uns wieder Platzreservierungen am Bahnof und stiegen in den entsprechenden Zug. Nach einer Stunde Fahrt erreichten wir Sendai (仙台市). Für den nächsten Tag war Regen angesagt und man spürte schon die zunehmende Luftfeuchtigkeit. Wir gaben unser Gepäck [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Die Zugfahrt zu unserer letzten Station -Sendai- war relativ unspektakulär. Nachdem wir das Ryokan verlassen hatten, holten wir uns wieder Platzreservierungen am Bahnof und stiegen in den entsprechenden Zug. Nach einer Stunde Fahrt erreichten wir <strong>Sendai </strong>(<span class="lang" lang="ja-Hani" xml:lang="ja-Hani">仙台市)</span>. Für den nächsten Tag war Regen angesagt und man spürte schon die zunehmende Luftfeuchtigkeit.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Sendai" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/Japan_Sendai_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/Japan_Sendai_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Wir gaben unser Gepäck im Hotel ab und erkundeten Sendai. Mit etwas mehr als 1 Mio Einwohner ist Sendai eine Großstadt, die sich jedoch ein gewisses Kleinstadt-Flair bewahrt hat.</p>
<p style="text-align: left;">Zwei Übernachtungen brachten uns einen ganzen Tag Aufenthalt in Sendai. Nach dem Frühstück starteten wir in Richtung <strong>Zuihō-den</strong> (瑞鳳殿 Eintritt ¥550). Es handelt sich dabei um das Mausoleum, welches Masamune Date, der berühmtesten Figur aus Miyagis Feudalzeit, gewidmet ist.<span id="more-692"></span>Date Masamune baute Sendai durch militärisches Geschick und einem Sinn fürs Wirtschaftliche während seiner Herrschaft zu einem wichtigen Kultur- und Handelszentrum aus. Auch ließ er die <strong>Burg Aoba</strong> (Sendai-Jō / Aoba-Jō 仙台城 / 青葉城 Eintritt frei) errichten, welche unser nächstes Ziel an diesem Tag darstellte. Nachdem wir den Berg erklommen hatten, konnten wir die Grundmauern bewundern und die Aussicht über die Stadt genießen. Durch breite Alleen wanderten wir zurück in die Stadt. Nach dem Mittag besuchten wir die Sendai Mediatheque, ein Glasgebäude, welches als Bibliothek, Galerie und multifunktionales Arbeitsstudio dient. Den restlichen Nachmittag schlenderten wir durch die Straßen.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/15_map_sendai.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/06_map_tohoku.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Am nächsten Morgen reisten wir nach Narita, um die letzte Nacht auf japanischem Boden zu verbringen. Morgen werden wir gegen 8 Uhr ein letztes Mal die Rucksäcke schulter, mit dem Zug zum Flughafen fahren und in den Flieger Richtung Deutschland steigen. In ein paar Tagen folgt die Auswertung und Zusammenfassung unserer Reise.</p>
<p style="text-align: left;">Hotel Sendai:</p>
<ul>
<li>Chisun Hotel Sendai</li>
<li>Standard Twin Room für ¥10.000 pro Nacht (inclusive Frühstücksbuffet)</li>
<li>5 Minuten Fußweg vom Hauptbahnhof Sendai</li>
<li>privates Bad &amp; Toilette, inclusive Handtücher, Hygieneartikel, Yukata</li>
<li>Fernseher, Kühlschrank, Wasserkocher im Zimmer</li>
<li>kein W-LAN, es gibt aber spezielle LAN-Zimmer</li>
<li>englisch-sprechendes Personal</li>
<li>Frühstücksbuffet 80% japanisch, 20% westlich</li>
</ul>
<p>Hotel Narita:</p>
<ul>
<li>International Guesthouse Azure</li>
<li>privater Raum mit Hochbetten ¥8000 pro Nacht (2 Personen)</li>
<li>15 Minuten Fußweg vom Bahnhof Narita</li>
<li>Gemeinschaftsbad &amp; -toilette, gemütlicher Aufenthaltsraum</li>
<li>kostenlos W-LAN, InternetComputer im Aufenthaltsraum (¥100/10 Minuten)</li>
<li>gut englisch-sprechendes Personal</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Sendai" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Sendai Aoba-Jo" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Sendai Aoba-Jo" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_03.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Sendai Aoba-Jo" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_04.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_04.jpg" alt="" /></a> <a title="Sendai Aoba-Jo" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_05.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_05.jpg" alt="" /></a> <a title="Sendai" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_06.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_06.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Sendai Bahnhof" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_07.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_07.jpg" alt="" /></a> <a title="Sendai" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_08.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_08.jpg" alt="" /></a> <a title="Sendai Nasenputzequipment" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/700/Japan_Sendai_09.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/15_Sendai/100/Japan_Sendai_09.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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		<title>Japan :: Matsushima</title>
		<link>http://www.7grad.info/2009/04/14/japan-matsushima/</link>
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		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 11:45:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Reise]]></category>

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		<description><![CDATA[Vorletzte Station unserer Reise sollte also Matsushima (松島町) sein. Dafür reservierten wir wieder Plätze im Shinkansen nach Süden. In Sendai stiegen wir in den lokalen Zug Senseki nach Matsushima. Leider erwischten wir denjenigen, der an jeder Station hält und so brauchten wir 40 Minuten. Der Tag war wieder sonnig und für langes Laufen mit dem [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vorletzte Station unserer Reise sollte also <strong>Matsushima </strong>(松島町) sein. Dafür reservierten wir wieder Plätze im Shinkansen nach Süden. In Sendai stiegen wir in den lokalen Zug Senseki nach Matsushima. Leider erwischten wir denjenigen, der an jeder Station hält und so brauchten wir 40 Minuten. Der Tag war wieder sonnig und für langes Laufen mit dem schweren Rucksack einfach zu warm. Obwohl es erst Mittagszeit war, gaben wir unser Gepäck im Hotel ab und liefen hinunter zum Strand.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Matsushima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/Japan_Matsushima_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/Japan_Matsushima_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p>In der Matsushima Bucht liegen <strong>ca. 250</strong> kleine Inseln, mit Kiefern bewachsen und vom Wasser geformt. Da die Bucht zu Japans schönsten Landschaften zählt, sind Touristen am Wochenende und zur Ferienzeit garantiert reichlich vorhanden. An einem Montag allerdings präsentierte sich das Städtchen halbwegs ruhig. Zuerst überquerten wir die Brücke, die auf die Insel Ojima führt. Auf der Insel befinden sich buddhistische Steinschnitzereien, Statuen und in den Fels gehauene Höhlen, in denen die Mönchen früher meditiert haben.<span id="more-690"></span> Auf der breiten Strandpromenade schlenderten wir zum <strong>Godai-Do</strong>, einem kleinen hölzernen Tempel auf einer nicht viel größeren Insel. Um auf die<strong> Insel Fukuura-Jima</strong> zu gelangen, muss man über eine 252m lange, rote Holzbrücke laufen (¥200pP). Eine Spezialität Matsushimas sind, ebenso wie auf Miyajima, Austern. Da gerade Ebbe war, sahen wir einige ältere Menschen den nassen Sand umgraben. Bekleidet mit Sonnenhut und Gummistiefeln, bewaffnet mit Schaufel und Eimer suchten sie systematisch den Strand ab. Wir nehmen an, nach Austern. Auf der Insel Fukuura-Jima gibt es einen schönen Rundweg durch angelegte Gärten und vorbei an Aussichtspunkten mit einladenden Bänken, mit Blick auf die umliegenden Inseln bzw. Inselchen.</p>
<p>Auf dem Rückweg Richtung Hotel schauten wir noch am<strong> Zuigan-Ji</strong> vorbei. Nur eine Straße entfernt von der Durchgangsstraße ist man sofort umgeben von Stille unter den hohen Zedern, während man an Meditationshöhlen vorbei schlendert. Auch wenn die Bucht von Matsushima durchaus einen gewissen Charme hat, waren wir etwas enttäuscht von einer der drei nihon sankei. Was aber durchaus daran gelegen haben mag, dass die Bucht in etwa mit der Landschaft Usedoms verglichen werden könnte und auf Grund der Nachfrage viele Hotels und Souvenirläden den Strand säumen. Zum Glück lag unser Hotel etwas &#8216;abseits&#8217; (500m vom Bahnhof Matsushima-Kaigan) und oberhalb der Bucht. Die Geräusche der Durchgangsstraße und der Bahnlinie drangen nur gedämpft herauf, dafür war der Blick über die Bucht durch die Panorama-Fenster umso spektakulärer. Für den Abend gönnten wir uns das World-Wide-Buffet (¥3990 für Hotelgäste/¥5040 normal), welches wir nur empfehlen können. Bei lecker japanischen und internationalen Gerichten und süßen Desserts sahen wir den Sonnenuntergang. Nachdem wir noch ein wenig von unserem Zimmer aus den Blick auf die Bucht genossen hatten, schliefen wir gut in den (westlichen) Betten.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/14_map_matsushima.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/06_map_tohoku.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p>Am nächsten Morgen weckte uns die Sonne. Wir dösten noch ein Stündchen und gingen gegen 8 Uhr zum Frühstück. Nachdem wir vom Abendessen verwöhnt waren, viel das Frühstücks-Buffet vergleichsweise begrenzter aus, war aber auf jeden Fall ausreichend. Neben Reis, Fisch, japanischen Suppen und natürlich dem obligatorischen Ei gab es auch Toast, Croissants, Marmelade, Yoghurt und Cornflakes. Wir ließen uns Zeit, lasen dann noch kurz die aktuellsten Nachrichten aus Deutschland und packten dann unsere Rucksäcke. Auch wenn das Hotel etwas teurer war und der erste Eindruck einer Massenunterkunft entstand, können wir es guten Gewissens empfehlen und würden es auch wieder buchen. Bei unserem Aufbruch war der Himmel zwar bewölkt, was aber der schwülen Hitze keinen Abbruch tat. Schon am Bahnhof stand uns vom kurzen Weg wieder der Schweiß auf der Stirn. Es ging zurück nach Sendai zum Hauptbahnhof.</p>
<p>Hotel Matsushima</p>
<ul>
<li>Hotel Taikanso</li>
<li>Doppelzimmer im gemischten Stil ¥12.600 pro Person pro Nacht (inclusive Frühstücks-Buffet, privates Bad &amp; Toilette, im East Wing 6. Stock mit Ocean View)</li>
<li>15 Minuten Fußweg vom Bahnhof (die letzten 200m steil den Berg hoch)</li>
<li>inclusive Yukata, Tee, Fernseher und Kühlschrank im Zimmer</li>
<li>im Hotel 6 verschiedene Restaurants, tolles Gemeinschaftsbad, 2 Bars</li>
<li>kostenlos W-LAN in der Lobby, internetfähige Computer in der Lobby (¥100/10 Minuten)</li>
<li>verschiedene Mahlzeitenpläne zubuchbar</li>
<li>ein wenig englisch-sprechendes Personal, Beschilderungen/Speisekarten etc. fast vollständig nur auf Japanisch</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Matsushima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Matsushima Ojima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Matsushima Ojima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_03.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Matsushima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_04.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_04.jpg" alt="" /></a> <a title="Matsushima Ojima Meditationshöhle" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_05.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_05.jpg" alt="" /></a> <a title="Matsushima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_06.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_06.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Matsushima Godai-Do" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_07.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_07.jpg" alt="" /></a> <a title="Matsushima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_08.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_08.jpg" alt="" /></a> <a title="Matsushima Schrein auf Fukuura-Jima" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/700/Japan_Matsushima_09.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/14_Matsushima/100/Japan_Matsushima_09.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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		<title>Japan :: Morioka</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 07:33:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In Tokyo stiegen wir am Hauptbahnhof in einen Shinkansen, der uns direkt nach Morioka (盛岡市) brachte. Eigentlich benötigen wir keine Sitzplatzreservierungen, aber im Shinkansen Hayate brauchten wir zwingend eine. Am JapanRail-Schalter nannten wir Abfahrtszeit und Ziel und schon hielten wir zwei Tickets in den Händen. Nach zweieinhalb Stunden für immerhin knapp 550km kamen wir in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">In Tokyo stiegen wir am Hauptbahnhof in einen Shinkansen, der uns direkt nach <strong>Morioka</strong> (盛岡市) brachte. Eigentlich benötigen wir keine Sitzplatzreservierungen, aber im Shinkansen Hayate brauchten wir zwingend eine. Am JapanRail-Schalter nannten wir Abfahrtszeit und Ziel und schon hielten wir zwei Tickets in den Händen. Nach zweieinhalb Stunden für immerhin knapp 550km kamen wir in Morioka an. Mit der ausführlichen Wegbeschreibung des Ryokans auf dem Handy hatten wir es schnell gefunden.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Morioka Burgruinen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/Japan_Morioka_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/Japan_Morioka_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Wie es scheint, hat auch Morioka nun &#8216;off-season&#8217;, denn wir konnten gleich in unser Zimmer. Nach dem Begrüßungstee sahen wir uns in Morioka um, holten Geld und gingen das Abendessen einkaufen. Inzwischen haben wir etwa dasselbe Wetter wie in Deutschland: sonnig und warm. Am Abend planten wir den Besuch der Sehenswürdigkeiten am nächsten Tag. Mit etwas über 300.000 Einwohnern soll Morioka eine der schönsten Städte der Präfektur Iwate sein.<span id="more-687"></span></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/13_map_morioka.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/06_map_tohoku.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Wir ließen es ruhig angehen, gingen noch duschen und dann auf Tour durch Morioka. Natürlich nicht ohne einen guten Kaffee genossen zu haben und dabei ein offenes W-LAN zu entdecken. Zuerst besuchten wir den <strong>Iwate-Kōen</strong> (岩手公園), in dem die Kirschbäume blühten. Im Park liegen auch die Ruinen der <strong>Burg</strong> von Morioka. Mossbewachsene Ruinen, der obere hölzerne Teil ist sicherlich wieder während irgendeines Krieges verbrannt. Nördlich am Park befindet sich der <strong>Sakurayama-Jinja</strong> (桜山神社). Eine Querstraße weiter, vor dem Bezirksgericht von Morioka, steht der <strong>steinspaltende Kirschbaum</strong> (石割桜). Dieser 300 Jahre alte Kirschbaum wächst aus einer Spalte eines Granitfelsens und soll sich seinen Weg während der Jahre durch den Stein gebahnt haben. Nach Besuch dieser Sehenswürdigkeiten sahen wir von einer der Brücken über den Kitakami-Gawa noch den <strong>Iwate-San</strong>, den örtlichen Hausberg. Obwohl es eigentlich kein Berg ist, sondern ein Vulkan. Die verbleibenden Stunden verbrachten wir im Internet bei Kaffee und Zimtrolle. Morgen geht es zur vorletzten Station unserer Reise, Matsushima.</p>
<p style="text-align: left;">Ryokan Morioka:</p>
<ul>
<li>Kumagai Ryokan</li>
<li>Doppelzimmer im japanischen Stil ¥8400 pro Nacht</li>
<li>10 Minuten zu Fuß vom Hauptbahnhof entfernt, im Zentrum Moriokas</li>
<li>Gemeinschaftsbad/-toilette, TV und Kühlschrank im Zimmer</li>
<li>ein wenig englisch-sprechendes Personal</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_03.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Morioka Steinspaltender Kirschbaum" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_04.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_04.jpg" alt="" /></a> <a title="Morioka Steinspaltender Kirschbaum" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_05.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_05.jpg" alt="" /></a> <a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_06.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_06.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_07.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_07.jpg" alt="" /></a> <a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_08.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_08.jpg" alt="" /></a> <a title="Morioka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/700/Japan_Morioka_09.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/13_Morioka/100/Japan_Morioka_09.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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		<title>Japan :: Tokyo</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 10:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Japan :: Carried by Rail]]></category>
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		<description><![CDATA[Nach einer sieben Stunden umfassenden Zugfahrt von Kinosaki-Onsen nach Tokyo kamen wir am frühen Abend an. Vom Hauptbahnhof nahmen wir die U-Bahn zur Station Shinjuku-Sanchome. Nach dem Check-In gingen wir mal ohne &#8216;Gepäck&#8217; durch Tokyos Straßen. Normalerweise tragen wir ja Photoapparat (3,5kg), Lonely Planet, Pulli/Jacke und Getränke mit uns herum. Unser zweiter Aufenthalt in Tokyo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Nach einer sieben Stunden umfassenden Zugfahrt von Kinosaki-Onsen nach Tokyo kamen wir am frühen Abend an. Vom Hauptbahnhof nahmen wir die U-Bahn zur Station Shinjuku-Sanchome. Nach dem Check-In gingen wir mal <strong>ohne &#8216;Gepäck&#8217;</strong> durch Tokyos Straßen. Normalerweise tragen wir ja Photoapparat (3,5kg), Lonely Planet, Pulli/Jacke und Getränke mit uns herum. Unser zweiter Aufenthalt in Tokyo (<a title="Tokyo" href="http://www.7grad.info/2009/03/18/japan-tokyo/" target="_self">hier der erste</a>)  sollte jedoch nur dazu dienen, durch die Straßen zu schlendern, Tokyo zu sehen und zu erleben. Ohne die übliche Touristenaufgaben wie Photo-Motiv-Suche, warten auf das richtige Licht und Informationssammlung für den Eintrag. Deswegen haben wir auch gar nicht viel zu berichten, außer, dass sich der zweite Aufenthalt auf jeden Fall gelohnt hat. Tokyo ist eine Großstadt, die man gesehen haben muss. Auch von oben. Dazu empfiehlt sich ein Besuch der Tokyo Metropolitan Government Offices (Tokyos Rathaus). Völlig kostenfrei kann man einen Aufzug im Erdgeschoss besteigen und in den 42. Stock zur Aussichtsplattform hochfahren. Wenn das Wetter klar ist, kann man sogar den Fuji sehen. Sehenswert sind auch die Hochhäuser um das Rathaus, allesamt archetektonisch anspruchsvoll.</p>
<p style="text-align: left;">Wir besuchten noch einmal die <strong>Stadtteile Shinjuku</strong> und <strong>Shibuya </strong>mit ihren Leuchtreklamen, zahllosen Lautsprechern und Menschenmassen auf den Straßen. Nach drei Nächten nahmen wir endgültig Abschied und fuhren weiter in Richtung Norden nach Morioka.<span id="more-684"></span></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/12_map_tokyo.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/05_map_kyushu.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Hotel Tokyo:</p>
<ul>
<li>CityHotel Lonestar Shinjuku</li>
<li>Single Deluxe Room ¥10.500 pro Nacht (für 2 Personen)</li>
<li>im Stadtteil Shinjuku/Tokyo, vom Bahnhof Shinjuku in 15 Minuten zu Fuß zu erreichen</li>
<li>inklusive kontinentalem Frühstücks-Buffet, Yukata, Handtücher, diverse Hygieneartikel</li>
<li>kostenlos Kaffee, Tee und Eiswürfel im 4. Stock</li>
<li>TV und Kühlschrank im Zimmer, LAN-Steckdose und W-LAN kostenlos</li>
<li>bei Online-Reservierung und Einrichtung eines User-Kontos kann man sofort &#8216;Punkte&#8217; einsetzen, die zur Preisreduzierung führen (1000 Punkte = ¥1000)</li>
<li>englisch-sprechendes Personal</li>
</ul>
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		<title>Japan :: Kinosaki Onsen</title>
		<link>http://www.7grad.info/2009/04/09/japan-kinosaki-onsen/</link>
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		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 11:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Japan]]></category>
		<category><![CDATA[Reise]]></category>

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		<description><![CDATA[Am Morgen ging es nach dem Frühstücks-Einkauf am Bahnhof Beppu los. Zuerst wieder Richtung Fukuoka, diesmal stiegen wir eine Station vorher in Kokura aus. Nach 15 Minuten Wartezeit bestiegen wir einen Shinkansen nach Himeji. Dort machten wir eine Stunde Mittagspause und fuhren dann weitere zwei Stunden mit der Bimmelbahn nach Kinosaki. Auf der Strecke waren [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Am Morgen ging es nach dem Frühstücks-Einkauf am Bahnhof Beppu los. Zuerst wieder Richtung Fukuoka, diesmal stiegen wir eine Station vorher in Kokura aus. Nach 15 Minuten Wartezeit bestiegen wir einen Shinkansen nach Himeji. Dort machten wir eine Stunde Mittagspause und fuhren dann weitere zwei Stunden mit der Bimmelbahn nach Kinosaki. Auf der Strecke waren wieder hohe Berge zu sehen, während die Städte zu Dörfern wurden.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Kinosaki Onsen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/Japan_KinosakiOnsen_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/Japan_KinosakiOnsen_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Nachmittags um 15 Uhr fielen wir in <strong>Kinosaki </strong>(城崎温泉) aus dem Zug und wurden am Ausgang des Bahnhofsgebäudes von einer netten Dame gefragt: &#8216;Tsuruya Ryokan?&#8217;. Wir wunderten uns, woher sie das wußte, nickten aber und wurden daraufhin zu einem Bus geführt, in dem schon sechs Japaner saßen. Sie sagte dem Fahrer, wo er uns absetzten sollte und los ging die Fahrt durch die engen Straßen Kinosakis. Auf den ersten Eindruck erinnerte uns Kinosaki an Kurashiki und wir schauten uns zweifelnd an. Am Ryokan wurden wir vom, schon auf der Straße wartenden, Besitzer begrüßt. <span id="more-681"></span>Nachdem er uns herein gebeten hatte, ging der die Pässe kopieren und wir wurden auf unser Zimmer geführt und bekamen den <strong>Begrüßungstee</strong>. Kurz darauf war der Besitzer wieder bei uns und erklärte uns auf Englisch, was uns in Kinosaki erwartete. Wir wurden auch darauf hingewiesen, dass wir die einzigen Gäste seinen, da in Japan die Schule wieder angefangen hat und in Kinosaki nun &#8216;off season&#8217; sei. An mir wurde auch sofort das korrekte Tragen des Yukata plus Kimono plus Überjacke demonstriert und wir wurden mit einem freudigen &#8216;Enjoy&#8217; immer wieder aufgefordert, die Onsen zu besuchen.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/11_map_kinosakionsen.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/05_map_kyushu.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Nach anfänglicher Unsicherheit, wir waren ja noch nie im <strong>Kimono </strong>mit <strong>Holzsandalen </strong>draußen unterwegs gewesen, sagten wir uns: wenn nicht jetzt, wann dann. Also ausgezogen, japanische Montur an und raus. Vorher durchliefen wir noch die Sichtkontrolle des netten Besitzers und unsere Knoten im Obi wurden neu gemacht. Den Unterschied zwischen unseren Schleifen und seinen Schleifen haben wir leider nicht heraus gefunden. Auf dem Weg zum ersten Onsen stellten wir erleichtert fest, dass wirklich viele Leute (mehr Japaner, wir waren fast die einzigen Nichtasiaten) in Kimono und Holzsandalen durch die Straßen wanderten. Wir hatten uns zwar über die Benimmregeln bei einem Onsen-Besuch informiert, aber die erste Anwendung ist ja trotzdem spannend. Der einzige Wermutstropfen beim Onsen-Besuch sind leider die <strong>getrennten Bäder</strong> für Männer und Frauen. Wir sammelten unsere Erfahrungen also immer erst getrennt, bevor wir uns austauschen konnten. Am ersten Abend besuchten wir nur einen Onsen, den <strong>Goshono-Yu</strong>, und kehrten dann ins Ryokan zurück.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/11_map_kinosakionsen.png" target="_blank"><br />
</a></p>
<p>Eigentlich kostet jeder einzelne Onsen einen Eintritt zwischen ¥600-¥800. Als Übernachtungsgast in Kinosaki bekommt man aber von seinem Ryokan Freitickets in beliebiger Zahl, um die Onsen zu besuchen. Falls man länger als eine Nacht bleibt, bekommt man zusätzlich ein Ticket, das den Zutritt zwischen 10 und 15 Uhr gewährleistet. Denn in dieser Zeit ist normalerweise Bettenwechsel und alte bzw. neue Gäste können Freitickets in dieser Zeit nicht nutzen. Auch dient diese Regelung dazu, Onsen-Besucher, die nur auf Durchreise sind, zu erkennen. Da wir zwei Nächte in Kinosaki schliefen, kamen wir in den Genuss, dieses Zeitfenster mit wenig Onsen-Besuchern nutzen zu können. Wir können es nur empfehlen.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Kinosaki Onsen Goshono yu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/Japan_KinosakiOnsen_p3.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/Japan_KinosakiOnsen_k_p3.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Am nächsten Morgen gab es um 8 Uhr Frühstück  bzw. sollte es geben. Pünktlich um Acht standen wir an der Rezeption, da es das Frühstück in einem anderen Zimmer geben sollte. Wir wurden etwas verdutzt angeschaut, dass wir so plötzlich Frühstück wollten. Uns ging ein Licht auf, dass es unumgänglich ist, morgens vor dem Frühstück einen Onsen zu besuchen. Wir hatten das eher als Empfehlung verstanden. Nachdem wir alle anwesenden Frauen (drei) aufgeschreckt hatten, bekamen wir unser Frühstück serviert. Zunächst gab es &#8216;<strong>western style</strong>&#8216;, bevor es am nächsten Morgen &#8216;<strong>japanese style</strong>&#8216; geben sollte. Neben Toast, Salat, Yoghurt mit Früchten und Marmelade gab es noch Kaffee, Orangensaft, zwei Scheiben Schinken und ein Ei. Wir packten unsere Onsen-Beutelchen und machten uns auf Onsen-Tour.</p>
<p>Kinosaki hat ingesamt <strong>7 Onsen</strong>, von denen 2 gerade geschlossen sind. Wir begannen mit dem am weitesten entfernten, dem Satono-Yu. Im Satono-Yu gibt es zwei Bereiche: einmal den Onsen im japanischen Stil und dann noch den einem romanischen Badehaus nachempfundenen Onsen. Diese beiden Bereiche werden täglich für Männer und Frauen getauscht. Weswegen wir diesen Onsen am nächsten Morgen vor dem Frühstück ein zweites Mal besuchten. Neben den typischen Becken mit heißem Wasser, gibt es im Satono-Yu auch Dampfsaunen (40°C, 42°C), eine finnische Sauna (80-90°C) und ein Außenbecken (rotemburo). Im japanischen Teil außerdem eine Pinguin-Sauna  (0°C) und ein Kaltwasserbecken (10°C). Auf dem Weg zum nächsten Onsen hielten wir kurz im Supermarkt, um ein paar Sushi zum mitnehmen zu kaufen. Auf einer der vielen Brücken über den Otani-Kanal setzten wir uns auf eine Bank und nahmen einen Happen zu uns. Als nächstes besuchten wir den Yanagi-Yu. Der Yanagi-Yu ist das kleinste Badehaus in Kinosaki. Ein Raum mit Duschen und einem kleinen Becken mit Wasser aus der heißen Quelle. Wenn man während des Badens nach oben blickt, kann man den hölzernen Dachstuhl sehen. Keine 20 Schritte weiter lädt das nächste Badehaus zu einem Besuch ein, das Ichino-Yu. Besonderheit des Ichino-Yu ist das Höhlenbad im Außenbereich.</p>
<p>Handlungsablauf während des Onsen-Besuchs:</p>
<ul>
<li>eintreten, vor der Stufe aus den Holzsandalen schlüpfen</li>
<li>entweder werden diese von zwei Damen in Verwahrung genommen oder man schließt sie selbständig in ein kleines Schließfach ein, es geht barfuß weiter</li>
<li>optional: Einschließen der Wertsachen in extra Schließfächer (Photoapparat, Portemonnaie, &#8230;)</li>
<li>Betreten der richtigen Umkleide</li>
<li>ausziehen, alles bis auf das kleine Handtuch im Schrank lassen</li>
<li>den Badebereich betreten und auf eine Dusche zusteuern</li>
<li>auf das Bänkchen setzen</li>
<li>duschen, mit ordentlich Seife waschen (dabei das kleine Tuch benutzen, die Seife nicht direkt auf den Körper aufbringen) und viel Schaum produzieren</li>
<li>allen Schaum abduschen oder Wasser mit Hilfe der kleinen Schüssel über den Körper schütten</li>
<li>zum Schluss aufstehen, kurz abduschen, Bänkchen und Schüssel ebenfalls abduschen</li>
<li>Tuch mitnehmen, ein Becken aussuchen, das Tuch am Rand ablegen (oder auf dem Kopf, es darf jedenfalls auf keinen Fall mit dem Wasser in Berührung kommen)</li>
<li>bei Beckenwechsel das Tuch mitnehmen, kann auch benutzt werden, um wenigstens ein bisschen Blöße zu bedecken</li>
<li>zum Schluss noch einmal abduschen</li>
<li>mit dem Tuch ein wenig &#8216;abtrocknen&#8217;, Umkleide betreten, wieder anziehen</li>
<li>alle Sachen wieder mitnehmen, Schuhe vor der Stufe anziehen, Onsen verlassen</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">So jedenfalls haben wir es gemacht und wurden nicht zurechtgewiesen. Nachmittags gegen 14:30 Uhr waren wir im Ryokan für eine Onsen-Pause. In unserer gewohnten Kleidung besichtigten wir den Onsen-Ji, gingen einkaufen und machten Photos. Zurück ging es an die Eintragerstellung, bevor wir zu einer zweiten Onsen-Tour aufbrachen. Zuerst besuchten wir den verbliebenen Mandara-Yu, einen im traditionellen Stil gehaltenen Onsen. Nach einem zweiten Besuch im Goshono-Yu fielen wir im Ryokan ins Bett bzw. auf den Futon.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Kinosaki Onsen Otani Kanal" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/Japan_KinosakiOnsen_p2.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/Japan_KinosakiOnsen_k_p2.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Am Morgen der Abreise besuchten wir vor dem Frühstück in aller Frühe den Satono-Yu ein zweites Mal, damit jeder von uns beide Bereiche sehen konnte. Danach gab es Frühstück im japanischen Stil: Fisch, Reis, Eier, Suppe, Tee und eingelegtes Gemüse. Nach dem Begleichen der Rechnung wurden wir sogar noch zum Bahnhof chauffiert. Um halb Zehn fuhren wir im Zug nach Shin-Osaka (3 Stunden). Dort stiegen wir in den Shinkansen um, der uns zurück nach Tokyo brachte (3 Stunden).</p>
<p style="text-align: left;">Fazit Kinosaki-Onsen: Für ein echtes, authentisches Onsen-Erlebnis der beste Ort.</p>
<p>Ryokan Kinosaki-Onsen:</p>
<ul>
<li>Tsuruya Ryokan</li>
<li>Doppelzimmer im japanischen Stil ¥14.700 pro Nacht (inklusive europäischem/japanischem Frühstück)</li>
<li>dazu kommt eine Hot-Spring-Tax von ¥340 pro Erwachsenem</li>
<li>15 Minuten Fußweg vom Bahnhof, es fährt aber ein kostenloser Ryokan-Bus</li>
<li>inklusive Handtücher, Yukata, Kimono, Zahnbürste &amp; -pasta, Teeset</li>
<li>privates Waschbecken und private Toilette, Fernseher, Kühlschrank</li>
<li>alle sieben Onsen sind zu Fuß bequem erreichbar</li>
<li>sehr netter, englisch-sprechender Besitzer</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Kinosaki Onsen Geta" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Kinosaki Onsen Satono yu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Kinosaki Onsen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_03.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Kinosaki Onsen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_04.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_04.jpg" alt="" /></a> <a title="Kinosaki Onsen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_05.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_05.jpg" alt="" /></a> <a title="Kinosaki Onsen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_06.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_06.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Kinosaki Onsen Mandara yu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_07.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_07.jpg" alt="" /></a> <a title="Kinosaki Onsen" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_08.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_08.jpg" alt="" /></a> <a title="Kinosaki Onsen Goshono yu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/700/Japan_KinosakiOnsen_09.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/11_KinosakiOnsen/100/Japan_KinosakiOnsen_09.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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		<title>Japan :: Beppu</title>
		<link>http://www.7grad.info/2009/04/08/japan-beppu/</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 10:45:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Japan :: Carried by Rail]]></category>
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		<description><![CDATA[Von Nagasaki fuhren wir zunächst zurück nach Fukuoka, bevor wir in den Zug nach Beppu stiegen. Insgesamt waren wir vier Stunden im Zug unterwegs und haben eine Stunde Pause in Fukuoka gemacht. Kurz nach Mittag kamen wir in Beppu (別府市) an. Mit ca. 123.000 Einwohnern zählt der Kur- und Badeort schon zu den etwas größeren [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Von Nagasaki fuhren wir zunächst zurück nach Fukuoka, bevor wir in den Zug nach Beppu stiegen. Insgesamt waren wir vier Stunden im Zug unterwegs und haben eine Stunde Pause in Fukuoka gemacht. Kurz nach Mittag kamen wir in <strong>Beppu </strong>(別府市) an. Mit ca. 123.000 Einwohnern zählt der <strong>Kur- und Badeort</strong> schon zu den etwas größeren Städten und auch seine weitläufige Struktur erschwert das Erreichen der gewünschten Onsen etwas. Am letzten Wochenende im April findet jährlich das <strong>Onsen-Fest</strong> statt. Pünktlich zum Festumzug trafen wir am Bahnhof ein. Den wollten wir uns natürlich nicht entgehen lassen und behielten unsere Rucksäcke erst einmal auf.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/Japan_Beppu_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/Japan_Beppu_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Die Sonne schien, warme Temperaturen herrschten und es machte Spass, den Beteiligten des Festumzugs zuzusehen. Besonders die getragenen Schreine und dazu laute &#8216;Schlachtrufe&#8217; stachen heraus. Musik kam abwechselnd aus den Lautsprechern und von marschierenden Kapellen, darunter eine schweizerische. Als sich der Umzug dem Ende neigte, suchten wir in den Gassen unser Ryokan.<span id="more-678"></span></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/10_map_beppu.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/05_map_kyushu.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Nach einigem Straßenzählen fanden wir es dann auch. Beim Einchecken buchten wir gleich einen der hoteleigenen Onsen für den Abend. Wir kehrten zurück auf die belebte Hauptstrasse, sahen ein wenig dem bunten Treiben zu und liefen dann wieder Richtung Bahnhof. Dort gingen wir kurz einkaufen und informierten uns dann in der Touristeninformation über Sushi-Restaurants vor Ort. Da wir mal wieder Lust auf Kaiten Sushi hatten, besuchten wir ein großes Einkaufszentrum und wurden im Erdgeschoß fündig. Mit einem Eis zum Nachtisch setzten wir uns am Kai in die Sonne und sahen den Anglern zu. Ab und zu sahen wir die Schrein-Träger des Onsen-Festes mit nacktem Oberkörper aus einer Gasse kommen und in die nächste einbiegen. Wir nehmen an, sie zogen von Onsen zu Onsen.</p>
<p style="text-align: left;">In Beppu gibt es zwei Arten von heißen Quellen: einmal die <strong>Onsen zum Baden</strong> und dann noch die &#8216;<strong>Höllen</strong>&#8216; (jigoku 地獄). Diese Thermalquellen darf man lediglich besichtigen. Da die Onsen und Höllen so weit über das Stadtgebiet verteilt sind, dass man am besten mit dem Bus fährt, entschieden wir uns dagegen. Dazu kam die Sonne, unsere begrenzte Zeit und die Aussicht auf den Privat-Onsen am Abend. Nach Rückkehr ins Hotel internetzten wir ein wenig, schauten fern und gingen dann im Yukata Richtung Onsen. Nach dem Duschen glitten wir ins heiße Wasserbecken und entspannten. Wenn man genug vom heißen Wasser hat, geht man sich kurz kalt abduschen, wartet zwei Minuten und kann dann noch einmal baden. Dieser Ablauf erinnert an Saunagänge, nur ein wenig kürzer. Danach hat man eine angenehme Bettschwere.</p>
<p>Für den nächsten Tag stehen 5 Stunden Zugfahrt und knapp 700km auf dem Plan.</p>
<p style="text-align: left;">Ryokan Beppu:</p>
<ul>
<li>Ryokan Nogami Honkan</li>
<li>Doppelzimmer im japanischen Stil für ¥5400 pro Person pro Nacht</li>
<li>10 Minuten zu Fuß vom Bahnhof entfernt</li>
<li>inklusive Handtücher, Zahnbürste &amp; -pasta, Teeset, Yukata</li>
<li>privates Bad und Toilette, Fernseher, W-LAN, Kühlschrank</li>
<li>3 Onsen im Ryokan, die privat nutzbar sind (50 Minuten)</li>
<li>Frühstück und Abendessen möglich</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_03.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_04.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_04.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_05.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_05.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_06.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_06.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_07.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_07.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_08.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_08.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_09.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_09.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_10.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_10.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_11.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_11.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_12.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_12.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_13.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_13.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_14.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_14.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_15.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_15.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_16.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_16.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_17.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_17.jpg" alt="" /></a> <a title="Beppu" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/700/Japan_Beppu_18.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/10_Beppu/100/Japan_Beppu_18.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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		<title>Japan :: Nagasaki</title>
		<link>http://www.7grad.info/2009/04/04/japan-nagasaki/</link>
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		<pubDate>Sat, 04 Apr 2009 11:30:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Von Fukuoka aus starteten wir also Richtung Nagasaki. Mit einer Regionallinie fuhren wir 2 Stunden lang durchs Land Richtung Süden. Unterwegs gab es nicht viel zu sehen und so dösten wir immer wieder ein. Da es schon am Morgen in Fukuoka begonnen hatte zu regnen, mal mit mehr, mal mit weniger Intensität, setzten wir nicht [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Von Fukuoka aus starteten wir also Richtung <strong>Nagasaki</strong>. Mit einer Regionallinie fuhren wir 2 Stunden lang durchs Land Richtung Süden. Unterwegs gab es nicht viel zu sehen und so dösten wir immer wieder ein. Da es schon am Morgen in Fukuoka begonnen hatte zu regnen, mal mit mehr, mal mit weniger Intensität, setzten wir nicht viel Hoffnung in eine Besserung des Wetters.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Nagasaki" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/Japan_Nagasaki_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/Japan_Nagasaki_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Auch während der Zugfahrt blieb es trüb und regnerisch. In Nagasaki (<span class="lang" lang="ja-Hani" xml:lang="ja-Hani">長崎市) </span>angekommen, standen wir prompt wieder im Regen. Eine gute Gelegenheit, um von einer Beobachtung zu erzählen: Vor den meisten Geschäften, Hoteleingängen und ähnlichem stehen Schirmständer. Auch bei sonnigem Wetter befinden sich Schirme darin. Da wir es in Deutschland gewohnt sind, bei angekündigtem Regen einen <strong>Schirm</strong> mitzunehmen, kam uns das komisch vor. Aber es scheint so zu sein, dass Schirme in Japan Allgemeingut sind. Wenn es beginnt zu regnen, nimmt man einfach aus dem nächsten Schirmständer einen Schirm.<span id="more-883"></span></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/09_map_nagasaki.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/05_map_kyushu.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Wenn es aufhört und bei der nächsten Gelegenheit steckt man den Schirm einfach wieder in den nächsten Ständer zurück. So sind immer Schirme vorhanden, wenn es regnet. Natürlich gibt es für Schirme mit Besitzer auch Ständer, in die man seinen Schirm &#8216;einschließen&#8217; kann (siehe Photo). Es gibt aber auch lange, schmale Kunststofftüten, in die man, wenn man ein Gebäude betritt, seinen Schirm steckt und dann wieder entsorgt. So nahmen wir einen Schirm vom Bahnhof mit zum Hotel. Dort angekommen wurden wir sehr nett begrüßt und durften unsere Rucksäcke schon im Zimmer abstellen. Wir sortierten uns kurz um und machten uns auf in die <strong>Tera-Machi</strong> (Tempelstrasse). Entlang dieser Strasse befinden sich ganze 12 Tempel. Manche kosten Eintritt, manche sind kostenlos, viele wurden gerade in Stand gesetzt, es gibt kleine und große Tempel. Hinter den Tempeln befindet sich der <strong>Kazagashira Park</strong>. Parallel zur Tera-Machi läuft der <strong>Nakashima-Gawa</strong>, der unter insgesamt 10 Brücken entlangfließt. Früher diente jede dieser Brücke als Zutritt zu einem Tempel. Durch den Regen ging es weiter durch die Straßen Nagasakis, bis wir eine überdachte Shopping-Arkade erreichten. Froh, aus dem Regen raus zu sein, schlenderten wir, tranken Kaffee und versuchten das Beste aus dem Nachmittag zu machen. Eigentlich stand noch der Hypocenterpark und das Atombomben-Museum auf der Liste, aber auf Grund des Wetters entschieden wir uns dagegen.</p>
<p style="text-align: left;">Morgen geht es weiter in den Onsen-Ort <strong>Beppu</strong>, wo wir die ganze Zeit in den heißen Quellen entspannen wollen.</p>
<p style="text-align: left;">Hotel Nagasaki:</p>
<ul>
<li>AKARI International Youth Hostel</li>
<li>Doppelzimmer im gemischten Stil (Tatami, Bett) ¥5600 pro Nacht</li>
<li>privates Bad und Toilette</li>
<li>inklusive Bettwäsche</li>
<li>kleines Zimmer, dafür mitten im Zentrum von Nagasaki</li>
<li>10 Minuten Fußweg vom Bahnhof</li>
<li>Aufenthaltsraum, Küche, Fahrräder (¥500 pro Tag)</li>
<li>kostenloser Internet-Zugang, W-LAN</li>
<li>sehr gut englisch-sprechendes Personal</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Nagasaki Tera-Machi" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/700/Japan_Nagasaki_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/100/Japan_Nagasaki_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Nagasaki Tera-Machi" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/700/Japan_Nagasaki_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/100/Japan_Nagasaki_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Nagasaki Tera-Machi" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/700/Japan_Nagasaki_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/09_Nagasaki/100/Japan_Nagasaki_03.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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		<title>Japan :: Fukuoka</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Apr 2009 09:10:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Björn</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Japan :: Carried by Rail]]></category>
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		<category><![CDATA[Reise]]></category>

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		<description><![CDATA[Von Miyajima aus ging es zunächst zurück nach Hiroshima. Bei unserem neuen Lieblings-Bäcker gab es Frühstück. Gegen 12 Uhr stiegen wir in den Zug nach Fukuoka (福岡市 ) und kamen nach knapp 2 Stunden Fahrt am Hakata-Bahnhof an. Da früher (bis 1889) an dieser Stelle zwei Städte existierten -Fukuoka und Hakata- ist der Bahnhof unter [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Von Miyajima aus ging es zunächst zurück nach Hiroshima. Bei unserem neuen Lieblings-Bäcker gab es Frühstück. Gegen 12 Uhr stiegen wir in den Zug nach <strong>Fukuoka</strong> (福岡市 ) und kamen nach knapp 2 Stunden Fahrt am Hakata-Bahnhof an. Da früher (bis 1889) an dieser Stelle zwei Städte existierten -Fukuoka und Hakata- ist der Bahnhof unter dem Namen Hakata bekannt, während der Flughafen Fukuoka heißt.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Fukuoka Ohori Park" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/Japan_Fukuoka_p1.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/Japan_Fukuoka_k_p1.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Mit 1,4 Mio Einwohnern ist Fukuoka mal wieder eine Großstadt, auf deren Annehmlichkeiten wir uns freuten. Neben Tokyo bewarb sich auch Fukuoka für die Olympischen Sommerspiele 2016, Tokyo entschied aber die landesinterne Abstimmung für sich. Trotzdem ist Fukuoka durch seine Nähe zu Seoul und Shanghai eine kosmopolitische und internationale Stadt. Allerdings haben wir für uns weniger &#8216;europäische&#8217; Gesichter bermerkt als in den bisherigen Großstädten. <span id="more-674"></span>Inzwischen haben wir auch unsere Hotelsuche verfeinert, Björn lädt nun immer die Beschreibungen bzw. -wenn vorhanden- die Wegkarte des Hotels/Ryokans auf sein Handy. In Fukuoka funktionierte das gut und nach 15 Minuten Fußweg hatten wir unseren Ryokan erreicht. Da wir zu früh waren, gaben wir unser Gepäck ab und machten uns gleich auf den Weg zur ersten Attraktion <strong>Canal City</strong> (キャナルシティ). Diese Gebäude, angelegt um einen künstlich geschaffenen Kanal, bilden einen Unterhaltungs- und Einkaufskomplex. Nach dessen Erkundung setzten wir uns kurz in die Sonne und machten eine Pause. Da noch genügend Zeit war, erkundeten wir das Stadtviertel <strong>Tenjin</strong>, das wirtschaftliche Zentrum Fukuokas. In Fukuoka gibt es weniger Traditionelles zu besichtigen, eher moderne Architektur. In diesem Sinne wird das Stadtbild von Hochhäusern, Shoppingmeilen, Hotels und einigen wenigen Schreinen geprägt. Abendessen gab es auf Empfehlung des Lonely Planet im IMS-Building. Genauer im 13. Stock bei No No Budo in Form eines all-you-can-eat-buffets (¥2200pP) mit frischen Salaten, Gemüse, Spaghetti in verschiedenen Saucen, Fisch, Fleisch, Suppen und natürlich leckere kleine Desserts. Danach rollten wir Richtung Ryokan zurück und schlossen bald die Augen.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Japan :: Carried by Rail" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/08_map_fukuoka.png" target="_blank"><img class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/00_map/05_map_kyushu.png" border="0" alt="" width="261" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Der nächste Morgen begann früh. Aber nicht, weil der Wecker klingelte, sondern viele Füße die Treppen und Stockwerke über und unter uns benutzten. Unser Ryokan scheint eine beliebte Übernachtungsmöglichkeit für Geschäftsleute, Büroangestellte, Schulklassen und Familien zu sein. Dementsprechend ließen wir uns Zeit, bis das Gemeinschaftsbad halbwegs frei war. Bis jetzt haben wir auch nur eine Toilette entdecken können. Dafür gibt es aber einen schönen Garten im Innenhof und das Zimmer ist ausreichend groß. Frühstück gab es bei Internet in der Lobby (Gebäck von gestern plus kostenlos Kaffee/Tee). Danach schwangen wir uns auf. durch die Straßen von Fukuoka zu ziehen. Zuerst ging es wieder Richtung Tenjin. Danach durch den <strong>Maizuru Park</strong> mit den Ruinen des Schlosses Fukuoka. Der Maizuru Park geht nahtlos über in den <strong>Ohori Park</strong> (大濠公園), welcher mit einem schönen See aufwartet, durch den ein Pfad verläuft. Am Ufer konnte man wieder dicke Koi&#8217;s sehen, länger als ein Arm und bestimmt auch ziemlich schwer. Die Möven hatten jedenfalls Respekt, genauso wie die Enten und wir. Wir liefen weiter Richtung Nordwesten zum <strong>Fukuoka Yahoo! Japan Dome</strong>, die Heimat der SoftBank Hawks, ein professionelles Baseball Team. Wir haben sowieso schon bemerkt, dass in Japan Baseball ein populärer Sport ist. Allenortens findet man Baseball-Plätze in Parks und sieht Baseball im Fernsehen. Bei Gewinn der japanischen Baseball-Mannschaft der World Baseball Classic (einziges Länderturnier mit Beteiligung der Major-League-Profi) war hier eine Stimmung wie zur Fußball-EM 2008 in Deutschland. Auf dem Rückweg liefen wir noch einmal durch den Ohori Park und diesmal südlich am <strong>Gokoku Schrein</strong> vorbei. Nach einem Kaffee bei SB und Abendessen-Einkauf gingen wir zurück zum Ryokan und taten dasselbe, wie jedes Mal, bevor ein neuer Eintrag erscheint.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Fukuoka Ohori Park" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/Japan_Fukuoka_p2.jpg"><img class="aligncenter" src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/Japan_Fukuoka_k_p2.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left;">An dieser Stelle wollen wir euch auch in die <strong>neuen Reisepläne</strong> einweihen. Da in Kurokawa-Onsen keine bezahlbare, freie Unterkunft mehr zu finden war, werden wir diese Station auslassen und durch einen Besuch der Stadt <strong>Nagasaki </strong>ersetzen. Danach geht es wie geplant weiter nach Beppu, Kur- und Badeort, genauso wie Kinosaki-Onsen (in der Liste als Toyooka aufgeführt). Von dort aus werden wir nicht nach Matsumoto weiterreisen, sondern für drei Nächte zurück nach <strong>Tokyo</strong> fahren. Von Tokyo aus werden wir Ausflüge nach Matsumoto, Nagano und zum <strong>Fuji</strong> unternehmen. Die folgende Station -Morioka- wird unser nördlichstes Ziel darstellen, bevor wir auf Matsushima und in Sendai die letzten Nächte verbringen werden. Ab sofort wird dann auf der Startseite auch nur die aktualisierte Reiseroute angezeigt.</p>
<p style="text-align: left;">Morgen geht es also weiter nach Nagasaki, der zweiten japanischen Stadt, die von einer Atombombe getroffen wurde. Da unsere Zeit dort knapp bemessen sein wird, hoffen wir, alles Wichtige anschauen zu können.</p>
<p style="text-align: left;">Ryokan Fukuoka:</p>
<ul>
<li>Ryokan Kashima Honkan</li>
<li>Doppelzimmer im japanischen Stil ¥8400 pro Nacht</li>
<li>15 Minuten zu Fuß vom Bahnhof Hakata entfernt, zentrumsnah, alle wichtigen Sehenswürdigkeiten zu Fuß erreichbar</li>
<li>Gemeinschaftsbad &amp; -toilette, kostenlos Tee und Kaffee in der Lobby</li>
<li>inklusive Handtücher, Yukata, Zahnbürste, Teeset</li>
<li>zwei Computer in der Lobby (kostenlos Internet, Drucker ¥10 pro Seite), W-LAN in der Lobby</li>
<li>Frühstück und Abendessen möglich (nur japanisch)</li>
<li>englisch-sprechendes Personal</li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Fukuoka Canal City" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_01.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_01.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_02.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_02.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka typ. Hinterhof" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_03.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_03.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Fukuoka Ohori Park" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_04.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_04.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka Ohori Park" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_05.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_05.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka Ohori Park" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_06.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_06.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Fukuoka Ohori Park" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_07.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_07.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka Momochi-Hama" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_08.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_08.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka Hawks" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_09.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_09.jpg" alt="" /></a><br />
<a title="Fukuoka Yahoo Arena" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_10.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_10.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka Yahoo Arena" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_11.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_11.jpg" alt="" /></a> <a title="Fukuoka Yahoo Arena" rel="lightbox[roadtrip]" href="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/700/Japan_Fukuoka_12.jpg"><img src="http://7grad.info/_Bilder/09_03_14Japan/08_Fukuoka/100/Japan_Fukuoka_12.jpg" alt="" /></a></p></blockquote>
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